こんにちは、写真撮影好きのyutaka(@goyutaka)です。
出かける時には必ずデジイチorミラーレスを持って行って撮影ばかりしておりますが、今回ソニーの「αアンバサダーミーティング」に参加し、モニター企画で「α７（ILCE-7K）＋FE55mmF1.8ZA」をお借りする事ができました。
【関連記事】
αアンバサダープログラムに参加させて頂いておりαシリーズの魅力を語らなければなりませんが、最初からダメ出しです。苦笑
どうもα７のシャッター音が好きになれません。
言葉では表現できないので、α７に興味をもたれている方は是非手に取ってシャッターを切ってみてから購入してください。
私にはシャッター音が「ガチャッ」という大きめの耳障りの良くない音に聞こえてしまいます。
「マルチショットNR」という複数枚を合成してノイズを低減させた1枚の写真を作る機能がONになると、この「ガチャッ」音が連続でなりますので、とっても気になる感じでしたね。
この辺は好みだと思いますので、まずはショップで実機を触ってみて下さいね！
何と言ってもこのα７の特徴はミラーレスのコンパクトボディに「フルサイズ」センサーを搭載している事です。
私の所有しているミラーレス機のNikon1S1と比較してみました。
レンズ部分の真ん中のグリーンぽく見える所がセンサーになりますが、全然サイズが違いますよね。
Nikon1S1は13.2mm×8.8mmのセンサーでフルサイズだと36mm×24mmですので3倍のセンサーサイズになります。
ちなみにAPS-Cは23.6mm×15.8mmです。
センサーサイズが大きくなると、どのような効果があるかというと
・高画質に撮れる
・ボケ味が大きく撮れる
・暗所での高感度撮影が可能
というメリットがあります。
まずは撮影してみました！
お台場にあるMEGA WEBで車を撮影。
非常にシャープかつ光のグラデーションなどが綺麗に出ています。
カチッと撮れていて、普段使っているAPS-Cサイズの一眼との仕上がりの差を感じます。
そして絞りによるボケ味を比べてみます。
まずf/9で撮影。
車のルーフ部分のLEXUSロゴ付近にフォーカスを合わせて撮影。
このボケ具合をモニターで確認しながら撮影できるのがミラーレスの利点でもありますね。
ソニーのカメラ造りのメリットとしては、イメージセンサーも自社で開発しており「カメラ事業部」と「半導体事業部」の連携が強みとなっており、より細かな製品造りがされています。
ソニーのイメージセンサー技術を「キックオフミーティング」の中でプレゼンして頂きました。
こちらが従来のイメージセンサーと最新のイメージセンサーの模型となっております。
何が違うのかというと「低層化」をおこなっており、右と左では高さが違っていますね。
この台形が低層になったところで、画像の受光部分が大きくなります。
大きくなる事で、集光効率が高まり「高感度」と「低ノイズ」を実現出来ているのです。
ではどれだけ高感度なのか？という所を不思議な箱で試して頂きました。
この箱を肉眼で覗き込んでも真っ暗で何も見えません。
そしてカメラを使って見てみますが、モニターも真っ暗です。
ISO感度を上げていくとホワイトタイガーらしきものが写ってきました。
光がまったく無い様な所でも、高感度のセンサーが搭載されているのでここまで写ってくるのですね。
最初にシャッター音について酷評も書きましたが、これから約１ヶ月間「α７」のモニター機を使ってみてレポートしていきます。
やっぱりフルサイズのセンサーは「良い」な〜と感じましたね。
ボディがコンパクトなミラーレス機の機動力を活かして撮影してみます。
最後まで読んで頂きありがとうございます。 役に立ったり気に入って頂けましたら、是非フォロー＆シェアをお願いします！
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出かける時には必ずデジイチorミラーレスを持って行って撮影ばかりしておりますが、今回ソニーの「αアンバサダーミーティング」に参加し、モニター企画で「α７（ILCE-7K）＋FE55mmF1.8ZA」をお借りする事ができました。
【関連記事】
シャッター音が嫌い
αアンバサダープログラムに参加させて頂いておりαシリーズの魅力を語らなければなりませんが、最初からダメ出しです。苦笑
どうもα７のシャッター音が好きになれません。
言葉では表現できないので、α７に興味をもたれている方は是非手に取ってシャッターを切ってみてから購入してください。
私にはシャッター音が「ガチャッ」という大きめの耳障りの良くない音に聞こえてしまいます。
「マルチショットNR」という複数枚を合成してノイズを低減させた1枚の写真を作る機能がONになると、この「ガチャッ」音が連続でなりますので、とっても気になる感じでしたね。
この辺は好みだと思いますので、まずはショップで実機を触ってみて下さいね！
フルサイズセンサー搭載！
何と言ってもこのα７の特徴はミラーレスのコンパクトボディに「フルサイズ」センサーを搭載している事です。
私の所有しているミラーレス機のNikon1S1と比較してみました。
レンズ部分の真ん中のグリーンぽく見える所がセンサーになりますが、全然サイズが違いますよね。
Nikon1S1は13.2mm×8.8mmのセンサーでフルサイズだと36mm×24mmですので3倍のセンサーサイズになります。
ちなみにAPS-Cは23.6mm×15.8mmです。
センサーサイズが大きくなると、どのような効果があるかというと
・高画質に撮れる
・ボケ味が大きく撮れる
・暗所での高感度撮影が可能
というメリットがあります。
撮影してみた！
まずは撮影してみました！
お台場にあるMEGA WEBで車を撮影。
非常にシャープかつ光のグラデーションなどが綺麗に出ています。
カチッと撮れていて、普段使っているAPS-Cサイズの一眼との仕上がりの差を感じます。
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| SONY α7+FE55mmF1.8ZA ISO320 0EV f/8 1/60 |
まずf/9で撮影。
車のルーフ部分のLEXUSロゴ付近にフォーカスを合わせて撮影。
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| SONY α7+FE55mmF1.8ZA ISO1250 0EV f/9 1/60 |
そしてf/1.8。
LEXUSロゴを中心として、ルーフを過ぎたあたりからかなりボケた写真になります。
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| SONY α7+FE55mmF1.8ZA ISO100 0EV f/1.8 1/125 |
ソニーのセンサー造り
ソニーのカメラ造りのメリットとしては、イメージセンサーも自社で開発しており「カメラ事業部」と「半導体事業部」の連携が強みとなっており、より細かな製品造りがされています。
ソニーのイメージセンサー技術を「キックオフミーティング」の中でプレゼンして頂きました。
こちらが従来のイメージセンサーと最新のイメージセンサーの模型となっております。
何が違うのかというと「低層化」をおこなっており、右と左では高さが違っていますね。
この台形が低層になったところで、画像の受光部分が大きくなります。
大きくなる事で、集光効率が高まり「高感度」と「低ノイズ」を実現出来ているのです。
ではどれだけ高感度なのか？という所を不思議な箱で試して頂きました。
この箱を肉眼で覗き込んでも真っ暗で何も見えません。
そしてカメラを使って見てみますが、モニターも真っ暗です。
ISO感度を上げていくとホワイトタイガーらしきものが写ってきました。
光がまったく無い様な所でも、高感度のセンサーが搭載されているのでここまで写ってくるのですね。
さいごに
最初にシャッター音について酷評も書きましたが、これから約１ヶ月間「α７」のモニター機を使ってみてレポートしていきます。
やっぱりフルサイズのセンサーは「良い」な〜と感じましたね。
ボディがコンパクトなミラーレス機の機動力を活かして撮影してみます。
最後まで読んで頂きありがとうございます。 役に立ったり気に入って頂けましたら、是非フォロー＆シェアをお願いします！
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